过刊查询 - 《长安大学学报（社科版）》

[交通运输]栏目下的文章目录

智慧交通与低空经济协同发展的空间规划策略研究 [84－100]

杜智民,高超,陈泽鹏

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无人驾驶技术对劳动力市场的冲击与应对策略 [101－114]

赵科翔,高歌

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中国内陆港建设对亚欧通道运输服务贸易脆弱性影响研究 [69－77]

王超¹,李一帆¹,顾永恒¹,姚晓霞¹,常佳¹,丛晓男²

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中国省域物流信息化水平空间结构演化及其影响因素 [78－89]

马飞¹,崔睿颖²,孙启鹏¹,赵成勇²,蔡鑫¹,孙颖¹,刘屹东³

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交通现代化与人的行动自由之拓展 ——理解交通发展的另一种视角 [90－100]

孙百亮,宋琳

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交通强国铁路先行促进中西部综合交通运输体系优化研究 [41－51]

周正祥,戴红梅

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经济学视角下交通基础设施政府和社会资本合作(PPP)研究新进展 [52－60]

周子栋^1,2,文静¹

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城市规模、高铁开通与经济协同发展——以京津冀城市群为例 [61－72]

张坤^1,2,张锐¹

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消费补贴对新能源汽车供应链研发的传导效应研究 [73－84]

何琳¹,宋文卉²

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乡村振兴战略中交通基础设施配置的路径研究 [41－50]

徐星1,2，吴群琪1,2

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中国电动汽车产业发展现状、问题与未来 [51－61]

赵丹，马建

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内部控制、市场地位与公司绩效——以中国交通运输行业上市公司为例 [62－70]

周显文，王晓妍，徐泽鑫

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共享出行的演化与创新 [38－47]

樊根耀，高原君，鲁利川

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基于出行者选择的城市公交和共享单车竞合关系影响因素研究 [48－61]

周辉宇，张晨燕，李红昌

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历史城区自行车绿道系统规划与设计的实证研究
[62－70]

李岩，汪帆，陈宽民

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自偿率在城市轨道交通PPP项目运作中的应用
[71－82]

李红昌，崔金丽，聂琼，张瀚尹，周子健，于青，杨金琨

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陕西省“追赶超越”中的绿色交通理念及实施路径
[83－92]

杨琦1，于欢2，秦选龙1，白礼彪1

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交通运输促进新型城镇化发展的实证检验 [44－53]

唐丽娜，李奕延

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共享单车发展的多重困境与治理创新 [54－64]

王光荣

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共享单车经营模式的发展路径 [70－81]

欧国立，张瑞琪，王兴婧

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共享单车信用监管机制的行为经济学实验研究 [82－92]

周辉宇1，郭子宾1，姚瑶1，刘麟玮2，刘子恒1，李红昌1

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基于交通通达性的城市群旅游流时空演化特征分析 [18－29]

王兆峰

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中国铁路现代物流研究综述 [30－39]

刘启钢，孙文桥

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交通基础设施的供给侧结构性改革 [16－23]

徐海成，贾锐宁，郑英杰

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无人驾驶汽车及其法律规制 [24－31]

田喜清，韩伟

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改革开放40年中国公路交通行业技术变迁及启示 [38－67]

马建，冯镇，邱军领，陈一馨，李东武，丛卓红，丁龙亭，王刚强，陈刚

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改革开放40年中国重载铁路的发展 [68－79]

刘建新，蔡久凤

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改革开放与交通文化的创新发展 [80－86]

王成平，魏巍，庞跃辉

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建设新时代生态综合交通强国——基于绿色发展理念的思考 [11－23]

欧国立，王琦珀

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共享单车押金管理问题与对策 [24－31]

洪萍，张霞娅，余帅栋

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自动驾驶汽车的交通事故损害赔偿责任 [25－35]

谢薇，肖飒

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无人驾驶汽车的相关法律问题及其对策 [36－45]

贾平，魏慧楠

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自动驾驶汽车事故的责任认定 [46－55]

杨宏芹，黄淑君

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人工智能侵权责任认定 [56－63]

许辉猛，王飞翔

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交通文化融合发展系统研究 [19－26]

庞跃辉,王成平,魏巍

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基于城市复合生态系统理论的城市生态交通发展评价 [27－37]

欧国立 ,王妍,王晋超

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共享单车的外部性及其治理 [22－31]

张新文，戴芬园

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共享单车需求评估及调度方案设计 [32－41]

夏芸,玉琦彤,林子立

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新型高铁列车推进高铁运输与现代物流的融合问题 [18－27]

肖翔，肖雪悦，李晓月，贾丽桓

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铁路货运与现代物流融合发展 [28－37]

丁万斌

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铁路现代物流发展战略选择与对策 [38－44]

刘启钢

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“十三五”时期中国民用航空产业发展困境与对策
[24－30]

史亚洲

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基于系统动力学的城市交通系统供需分析模型
[31－37]

马书红1，孙朝旭2

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高速铁路对沿线城市可达性影响的实证分析 [38－44]

李红昌，郝璐璐，刘李红

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共享单车爆棚与中国城市空间结构问题 [20－29]

周建高

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共享单车发展问题系统探究 [30－35]

王光荣

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日本共享单车的历史、现状与启示
[36－43]

丁诺舟

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基于三维综合交通运输理论视角下中国综合交通运输发展的思考 [20－27]

欧国立，王睿哲

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从物流的需求属性论物流的本质 [28－35]

盛玉奎；熊斌辉

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道路运输现代化评价结构模型及其测算 [36－42]

董彬，吴群琪，孙启鹏，陈波

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“微笑曲线”视角下中国客车制造行业竞争战略及其优化 [19－24]

韩亮，仵琳，张敬，薛梅云

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出租车司机风险驾驶行为影响机制分析 [25－29]

边文莉，叶龙，郭名

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航空旅客登机策略研究综述 [30－35]

任新惠，张思雨

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“专车”进入后的出租车市场规制策略研究 [34－41]

罗清和，潘道远

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交通政策对主卫城间多模式交通选择行为的影响及系统效益测算 [42－47]

马书红，孙言涵

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中国快递运输量与货品价值测算 [20－23]

张程

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福建省农产品物流主要问题及模式探讨 [24－28]

韩亮，薛梅云，张敬

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安徽高速公路文化提升战略探析 [29－34]

丁先存，李菲

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影响公路事业发展的4个经济理论问题 [33－37]

周国光

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信息共享对两级供应链风险传染的影响 [38－41]

张圣忠，杨波

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基于业务协同的邮政企业运邮服务外包风险控制 [42－47]

郝新军，王建伟，刘江龙，常向华

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汽车社会交通问题及共同体合作治理思路 [41－45]

胡金东，桑业明

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高速公路通行费标准下调的经济学分析 [46－51]

唐俊忠，吴群琪，贺竹磬

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基于价值链和“五力”模型的蔬菜产业分析 [52－54]

张敬，薛梅云，郑燕

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租值耗散理论研究进展及其在收费公路行业应用展望 [25－30]

徐海成，贾锐宁，白鹏锐

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不完全信息条件下收费公路利益相关者博弈均衡及对策 [31－37]

樊建强，徐海成

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网购物流运输服务质量的感知形象评价实证分析 [38－41]

李武选，樊根耀，王丽萍

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物流产业融合研究综述与展望 [24－27]

张圣忠，毛德娇，庞春媛

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物流业与三次产业联动发展机制与实证研究 [28－32]

孙浩杰，李毅斌，郭联

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城市道路复杂网络单元脆弱性实证研究 [33－37]

张宏，李杰

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运输产品配置模型研究 [38－41]

张建

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公路客运服务质量规制 [38－42]

樊根耀，吴群琪，王宇

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基于AHP的合资铁路运营管理模式选择 [43－46]

李玉旦

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突破认识的囹圄，推进现代物流业的发展 [32－37]

吴群琪，云虹，张圣忠

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城市道路拥堵收费的理论架构、实践效果及启示 [31－38]

樊建强,郝国瑞,童夏

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汽车共享的创新运营要素研究 [39－44]

王新源

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中国道路运输碳足迹研究 [45－50]

白晓莉,张圣忠

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公众参与下城市客运交通政策决策 [33－38，43]

安实^1,2,胡晓伟^1,2,王健²

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高速公路资产价值评估方法比较研究 [39－43]

苏金玲^1,2,杨云峰¹

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承赤高速公路特色景观创意设计 [44－46，75]

王亚玲¹,郝新利²,孟德林²,蒋庆薇¹

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中国物流“高”成本原因及其对策 [27－30]

常连玉,陈海燕

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基于供应链协同的企业竞争力评价 [31－37]

胡卉¹,吴嘉俊¹,侯于默²

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基于交通平静化的一、二级公路交通安全研究 [38－41]

邱兆文

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基于服务逻辑的运输管理研究范式探析 [28－32]

樊根耀,李武选,王丽萍

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基于主成分分析的中国物流上市公司绩效评估 [33－37]

张圣忠,张春娜

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中国公路交通应急管理研究述评 [37－42]

王建伟^1,2,彭嘉^1,2,付鑫^1,2

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城际交通对促进长株潭经济一体化的量化分析 [43－47]

谢富春,张玲玲

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基于集散效用和运输一体化枢纽布局优化模型 [37－41，64]

彭辉,赵建华,靳朝阳

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高速公路广告资源受益主体辨析 [42－46]

赵东^1,2

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基于DEA的沪深两市运输物流板块上市企业绩效评价 [52－56]

马暕,李俊娟,姬长龙,张义珂

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伦敦立体交通对大西安战略规划的启示 [57－63]

惠西鲁

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交通建设“两个路网体系”的经济学解释 ——基于公共产品纯度理论 [29－35]

马暕¹,尚娟²

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基于威弗组合指数的重点货运产业调查方法 [36－40]

苏国辉¹,刘世铎²,吴群琪¹

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产业结构调整对交通运输业能源消耗的影响 [28－]

王建伟,刘小艳,高洁

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丰田汽车公司的中国市场营销策略研究 [32－35]

赵建有,周孙锋

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公路交通基础设施与收入差距的理论与实证分析 [36－41]

叶锐,王守坤

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城市居民出行特征及交通需求管理对策 [42－46]

罗靓,云虹,徐星

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中国收费公路的思考与借鉴 [24－]

孙启鹏

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内陆港口现代物流体系研究 [30－36]

殷红军^1,2,郭菊娥¹,赵新文²

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城市出租汽车客运服务质量的乘客感知特性分析 [35－39]

姚志刚¹,裘爱红²,袁球明²,康文渊¹

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基于能源消耗的综合运输结构优化 [40－44]

丁晓萍¹,王建伟²

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基于出行行为的中心城市周边交通网络系统优化 [38－41]

栾义峰,付鑫,甘家华

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基于耗散结构理论的区域物流系统演化机理 [33－37]

李兆磊¹,吴群琪¹,张雅琪²

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区域经济协调发展中的交通运输先导作用及其机理 [38－42]

夏孟雁

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私家车增长logistic回归分析模型 [34－37]

任科社

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基于主体功能区形成的交通基础设施发展对策 [38－41]

丁海鹰¹,宋金鹏²

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收费公路产业发展的多维困境及其根源 [43－49]

樊建强¹,李丽娟²

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高速公路养护定额数据处理 [50－52]

戚云生¹,姚玉玲¹,丛卓红²,杨红³

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1903～1937年陇海铁路债务研究 [53－58]

李成新,王平子

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不同交通方式技术经济特性可比性研究框架设计 [29－33]

孙启鹏^1,2,王庆云³

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大部制背景下城乡客运一体化对策 [34－39,63]

任卫军¹,郝记秀²,孙黎莹²,江玉林²

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基于运输需求的公路网可达性研究 [40－45]

刘世铎,吴群琪

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中国公路货运运营组织模式与政府经济管制 [46－50]

崔红建,马天山

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城市灯控交叉口慢行交通违章行为及对策 [12－17]

王庆,陈学武

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三维层面综合交通运输理论的形式维度层面研究 [18－22,33]

金懋,欧国立

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公路货运超载治理博弈分析 [23－28]

方媛媛^1,2,沈传海¹

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中国开征车辆里程税的可行性 [29－33]

王伟,胡希元

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高速公路与区域经济发展协调性的DEA评价模型 [12－14,20]

袁长伟,吴群琪

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客运产业组织与客运市场效率 [15－20]

王宇,吴群琪

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面向电子商务企业的物流配送服务半径界定 [21－25]

范月娇,潘文军

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道路交通事故认定机制的完善 [26－29,35]

李菊萍

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收稿日期:2009-01-12 基金项目:高等学校博士学科点专项科研基金项目(200807100001) 作者简介:吴群琪(1956-),男,广东大埔人,教授,博士研究生导师。 [13－17]

吴群琪,陈文强

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基于网络经济效应的中国道路货运问题 [18－23，39]

崔红建,马天山

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抗战时期西北地区的公路运输管理 [24－29]

杨洪¹,张帆²

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背包旅游市场对国内旅游交通需求的影响 [30－33]

杨骏¹,苏红霞²,魏珂³

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基于Fuzzy AHP的危险货物运输风险评估与预警 [21－27]

尚鸿雁^1,2,董千里¹,王旭坪³,刘小东⁴

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基于SWOT的区域公路交通与经济发展的适应性 [28－32，37]

陈荔^1,2,马荣国¹,张菁³

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公路货运政府管制的经济机理 [33－37]

崔红建,马天山

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城市交通管理公众参与机制的要素 [38－41,49]

董治,李林波,王艳丽

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BT融资模式在交通建设中的应用 [42－45]

王耀辉¹,郑军²,郭明雅³

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收费公路权益转让价格的灰色预测 [46－49]

周凯,徐海成,张林

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2004年某县交通事故数据的挖掘分析 [50－54]

李武选¹,郭岩红²,李源³,李军⁴

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公路收费权价值确定及其转让的筹资作用 [16－19，24]

周国光,卫静

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基于物元模型的高速公路交通安全评价体系 [20－24]

陈毕伍¹,石宝林²,雷茂锦³

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高速公路征地差别补偿理论 [25－29]

刘世铎,吴群琪

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空中交通管理与机场管理的衔接性 [30－33，40]

王来军¹,孙晓玲²

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