|本期目录/Table of Contents|

[1]雷孟林.论免费公交车运输行为的性质[J].长安大学学报(社科版),2007,9(04):30-32,37.
　LEI Meng-lin.Behavior characteristics of free public transportation[J].Journal of Chang＇an University(Social Science Edition),2007,9(04):30-32,37.
点击复制

论免费公交车运输行为的性质 (PDF)
分享到：

《长安大学学报（社科版）》[ISSN:1671-6248/CN:61-1391/C]

卷:
第9卷
期数:
2007年04期
页码:
30-32,37
栏目:
交通运输经济与管理
出版日期:
2007-12-20

文章信息/Info

Title:
Behavior characteristics of free public transportation
作者:
雷孟林
长安大学经济与管理学院,陕西西安　710064
Author(s):
LEI Meng-lin
School of Economics and Management, Changan University, Xian 710064, Shaanxi, China
关键词:
交通运输管理; 经营性运输; 免费公交车运输
Keywords:
transportation management;  business transportation;  free public transportation
分类号:
F50
DOI:
-
文献标志码:
A
摘要:
由于免费公交车运输管理上的混乱,从法律层面和交通运输学理论层面分析免费公交车运 输行为的性质。分析认为,由于免费公交车运输行为符合经营性运输行为的法律构成要件:服务对 象是面向社会公众的、该运输行为具有商业性,因而免费公交车运输属于经营性运输行为。分析结 果表明:开通免费公交车运输应取得政府的许可。
Abstract:
Because of the chaos in the management of the free public transportation, this paper analysizes the behavior characteristics of free public transportation from legal angle and transportation theory. Through the analysis, it is found that as the free public transportation accords with legal elements of business transportation behavior, its consumers should be the public masses and as it is of business, it should belong to business transportation behavior. Besides, the opening of free public transportation should get approved of by the government.

参考文献/References:

[1]　翁　垒,马森述,刘美银,等.中华人民共和国道路运 输条例疑难问题解答[M].北京:人民交通出版社, 2004.
[2]　斯蒂芬森.美国的交通运输[M].李小河,译.北京:人 民交通出版社,1990.
[3]　罗依·桑普森,马丁·法雷斯,戴维·夏克,等.运输 经济[M].赵传云,荣朝和,译.北京:经济管理出版 社,1989.
[4]　李升朝.公路汽车客运合同纠纷的分析与解决[J].长 安大学学报:社会科学版,2004,6(3):54-57.
[5]　吴群琪,徐　星.旅客出行选择的机理研究[J].长安 大学学报:社会科学版,2007,9(2):14-16.
[6]　江　平.新编公司法教程[M].北京:法律出版社, 1994.
[7]　陈丽洁.新公司法详论[M].北京:经济科学出版社, 2005.
[8]　张守文.税法原理[M].北京:北京大学出版社,1999.
[9]　张　穹,冯正霖.中华人民共和国道路运输条例释义 [M].北京:人民交通出版社,2004.
[10]　李步云,汪永清.中国立法的基本理论和制度[M].北 京:中国法制出版社,1999.

相似文献/References:

[1]周 伟.燃油税费改革对交通运输业发展的影响与机遇[J].长安大学学报(社科版),2009,11(01):1.
　ZHOU Wei.Reform of fuel tariff rate on traffic industry development[J].Journal of Chang＇an University(Social Science Edition),2009,11(04):1.
[2]董 治,李林波,王艳丽.城市交通管理公众参与机制的要素[J].长安大学学报(社科版),2009,11(01):38.
　DONG Zhi,LI Lin-bo,WANG Yan-li.Elements in public participation mechanism of urban traffic management[J].Journal of Chang＇an University(Social Science Edition),2009,11(04):38.
[3]孙传姣,周 伟,王元庆,等.基于网络分析法的快速公交系统方案选择[J].长安大学学报(社科版),2008,10(01):25.
　SUN Chuan-jiao,ZHOU Wei,WANG Yuan-qing,et al.Alternatives for bus rapid transit from analytic network process[J].Journal of Chang＇an University(Social Science Edition),2008,10(04):25.
[4]袁新岭,徐海成,卫俊良.非封闭式收费公路逃费的博弈分析[J].长安大学学报(社科版),2008,10(01):35.
　YUAN Xin-ling,XU Hai-cheng,WEI Jun-liang.Game analysis for dodging toll on unclosed toll road[J].Journal of Chang＇an University(Social Science Edition),2008,10(04):35.
[5]郗恩崇,王家明.城市综合公共交通系统的构建[J].长安大学学报(社科版),2008,10(02):1.
　XI En-chong,WANG Jia-ming.Establishment for integrated transit system[J].Journal of Chang＇an University(Social Science Edition),2008,10(04):1.
[6]霍忠义,李宏伟,韩东方.博弈理论在道路运输行政处罚中的应用[J].长安大学学报(社科版),2008,10(02):120.
　HUO Zhong-yi,LI Hong-wei,HAN Dong-fang.Application of game theory for administrative punishment in road transportation[J].Journal of Chang＇an University(Social Science Edition),2008,10(04):120.
[7]雷孟林.卡普的经营性质[J].长安大学学报(社科版),2008,10(03):83.
　LEI Meng-lin.Analysis on profitability of carpool[J].Journal of Chang＇an University(Social Science Edition),2008,10(04):83.

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2007-06-28
作者简介:雷孟林(1963-),男,陕西西安人,副教授。
更新日期/Last Update: 2007-12-20