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[1]刘珊,孙宏亮,郜学军,等.公路占地对农业生产的影响及对策[J].长安大学学报(社科版),2007,9(04):33-37.
　LIU Shan,SUN Hong-liang,GAO Xue-jun,et al.Impact of land occupation on agriculture production and counter measures of highway construction[J].Journal of Chang＇an University(Social Science Edition),2007,9(04):33-37.
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公路占地对农业生产的影响及对策 (PDF)
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《长安大学学报（社科版）》[ISSN:1671-6248/CN:61-1391/C]

卷:
第9卷
期数:
2007年04期
页码:
33-37
栏目:
交通运输经济与管理
出版日期:
2007-12-20

文章信息/Info

Title:
Impact of land occupation on agriculture production and counter measures of highway construction
作者:
刘珊1; 孙宏亮1; 郜学军2; 钟亮1; 黄二良1
1.长安大学环境科学与工程学院,陕西西安　710064; 2.黄河勘测设计有限公司,河南郑州　450003
Author(s):
LIU Shan1;  SUN Hong-liang1;  GAO Xue-jun2;  ZHONG Liang1;  HUANG Er-liang1
1. School of Environmental Science and Engineering, Changan University, Xian 710064, Shaanxi, China; 2. Yellow River Engineering Consulting Co Ltd, Zhengzhou 450003, Henan, China
关键词:
国土经济学; 公路占地; 农业生产; 避险车道; 公众参与
Keywords:
land economics;  highway land occupation;  agriculture production;  danger-avoid road way;  public participation
分类号:
F311
DOI:
-
文献标志码:
A
摘要:
为减少公路建设占地,合理利用土地,实现公路建设、土地资源、自然环境的协调发展,通过 调研方法分析公路建设占地对沿线农业生产的影响,研究避免或减缓公路建设影响的对策。分析 认为:应从公路规划、设计、施工和农业结构调整等角度,提出强化公路占地环境影响评价,平原区 尽量降低路基高度,山岭重丘区适当提高线位高度,因地制宜地分段采用不同设计技术指标、或选 用避险车道设计方案、充分利用公众参与减少临时占地,严格临时占地复耕和农田灌溉系统恢复等 缓解措施。
Abstract:
In order to avoid or alleviate impact on land occupation of highway construction, use land rationally and achieve the coordination development of highway construction, land resources and natural environment, the authors analyzed the negative impact of land occupation on agriculture production and researched into the measures to avoid or mitigate the impact of highway construction according to survey and contrasting. From the aspects of highway plan, design, construction and agriculture structure readjustment, the authors propose the measurements to mitigation the damages: strengthen the land occupation in environmental impact approisal, decrease the height of embankment in plain terrain, increase the position of route in hill terrain, select proper technological index for different road section, design the danger-avoid roadway, take full use of public participation to decrease the temporary land occupation, ensure the implementation of temporary land occupation and farmland irrigation restoring.

参考文献/References:

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相似文献/References:

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2007-10-18
基金项目:湖南省交通科技项目(200507);陕西省交通科学技术研究项目(04-19K)
作者简介:刘珊(1963-),女,陕西西安人,副教授,工学博士研究生。
更新日期/Last Update: 2007-12-20