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[1]谢富春,张玲玲.城际交通对促进长株潭经济一体化的量化分析[J].长安大学学报(社科版),2012,14(04):43-47.
　XIE Fu-chun,ZHANG Ling-ling.Quantitative analysis on the inter-city transportation to promote Changsha-Zhuzhou-Xiangtan urban agglomeration economy integration[J].Journal of Chang＇an University(Social Science Edition),2012,14(04):43-47.
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城际交通对促进长株潭经济一体化的量化分析(PDF)
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《长安大学学报（社科版）》[ISSN:1671-6248/CN:61-1391/C]

卷:
第14卷
期数:
2012年04期
页码:
43-47
栏目:
交通运输
出版日期:
2012-12-20

文章信息/Info

Title:
Quantitative analysis on the inter-city transportation to promote Changsha-Zhuzhou-Xiangtan urban agglomeration economy integration
作者:
谢富春; 张玲玲
湖南工程学院 机械工程学院,湖南 湘潭 411101
Author(s):
XIE Fu-chun;  ZHANG Ling-ling
XIE Fu-chun, ZHANG Ling-ling
关键词:
城际交通;  经济一体化;  经济要素;  长株潭城市群
Keywords:
inter-city transportation;  economic integration;  economic factor;  Changsha-Zhuzhou-Xiangtan urban agglomeration
分类号:
F503
DOI:
-
文献标志码:
A
摘要:
研究了城际交通系统的改善对长株潭城市群经济要素流动的影响。分析认为,在交通基础设施方面,通过协整关系的检验和经济增长、交通基础设施之间的误差修正模型说明二者之间不仅保持长期均衡关系,还有动态均衡的特点; 在物流方面,通过分析货物运输与经济总量的关系,计算了货运量的弹性系数,用线性回归计量模型分析了长株潭城市群货运量与其经济总量之间存在着高度的相关性。
Abstract:
The effect of the inter-city traffic system improvement on the flow of Changsha-Zhuzhou-Xiangtan urban agglomeration economy factors was analyzed. In transportation infrastructure, the correcting model of error shows long-term equilibrium and dynamic equilibrium can be maintained through the test of cointegration relationship between economic growth and transportation infrastructure. In logistics, through analysis of the transport of goodsand total economy and calculation of the total freight elasticity coefficient, moreover, the analysis of Changsha-Zhuzhou-Xiangtan urban agglomeration economy and volume of freight by using the measurement model with linear regression, there is a better correlation between total economy and volume of freight.

参考文献/References:

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相似文献/References:

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2012-08-10 基金项目:湖南省教育厅一般项目(2009C279) 作者简介:谢富春(1973-),男,湖南新邵人,讲师,管理学硕士。
更新日期/Last Update: 2012-12-20