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[1]丁晓萍,王建伟.基于能源消耗的综合运输结构优化[J].长安大学学报(社科版),2011,13(02):40-44.
 DING Xiao-ping,WANG Jian-wei.Optimization of comprehensive transport structure based on energy consumption[J].Journal of Chang'an University(Social Science Edition),2011,13(02):40-44.
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基于能源消耗的综合运输结构优化(PDF)
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《长安大学学报(社科版)》[ISSN:1671-6248/CN:61-1391/C]

卷:
第13卷
期数:
2011年02期
页码:
40-44
栏目:
交通运输
出版日期:
2011-06-20

文章信息/Info

Title:
Optimization of comprehensive transport structure based on energy consumption
作者:
丁晓萍1王建伟2
1. 福建交通职业技术学院 汽车运用与工程机械系,福建 福州 350007; 2. 长安大学 区域与城市运输经济研究所,陕西 西安 710064
Author(s):
DING Xiao-ping1 WANG Jian-wei2
1. Shool of Car Use and Engineering Machinery, Fujian Communication Technology College, Fuzhou 350007, Fujian, China; 2. Institute of Regional and Urban Transportation Economics, Chang'an University, Xi'an 710064, Shaanxi, China
关键词:
综合运输结构 能源消耗 情景分析 结构优化
Keywords:
comprehensive transport structure energy consumption scenario analysis structural optimization
分类号:
U11
DOI:
-
文献标志码:
A
摘要:
为充分考虑综合运输结构优化的过程中能源消耗的因素,在运用完全分解模型对影响综合运输能耗的因素进行因子贡献率分析、利用SPSS软件对GDP和运输周转量进行回归分析的基础上,采用情景分析法,通过设定不同的综合运输结构,构建了基于能源消耗的综合运输结构优化模型; 以陕西省为研究对象对构建的模型进行了验证,验证了模型的可操作性和正确性,可为陕西省综合运输的发展方向提供借鉴。
Abstract:
In order to take full account of energy consumption in the process of optimization of the comprehensive transport structure, the contribution ratio of factors influencing the comprehensive transport's energy consumption is analyzed using complete decomposition model, and the research on the relationship between GDP and transport turnover is conducted in regression model by SPSS. On that basis, the different comprehensive transport structure is set using scenario analysis and the optimization model of comprehensive transport structure based on energy consumption is built. The model is verified with Shaanxi Province as the research object. The result verifies the model's operability and veracity and provides reference for the direction of Shaanxi Province's comprehensive transport.

参考文献/References:

[1] 王文勇.交通运输的能源消耗[J].公路运输文摘,2004,41(9):22.
[2]中华人民共和国统计局.中国能源统计年鉴2010[M].北京:中国统计出版社,2011.
[3]中华人民共和国统计局.中国统计年鉴2010[M].北京:中国统计出版社,2011.
[4]张树伟,姜克隽,刘德顺.中国交通发展的能源消费与对策研究[J].中国软科学,2006,21(5):58-62.
[5]朱跃中.未来中国交通运输部门能源发展与碳排放情景分析[J].中国工业经济,2001,19(12):30-35.
[6]毛保华,贾顺平,孙启鹏,等.不同交通方式能耗与排放因子及其可比性研究[R].北京:北京交通大学中国综合交通研究中心,2009.
[7]薛 薇.统计分析与SPSS的应用[M].北京:中国人民大学出版社,2001.

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2011-03-25 作者简介:丁晓萍(1985-),女,山西寿阳人,讲师。
更新日期/Last Update: 2011-06-20